Pour chauffer l'appartement en hiver, des batteries sont installées dans les chambres et connectées à un système de chauffage commun. La plupart des gens savent que l'intérieur de la batterie est rempli d'eau qui, si nécessaire, chauffe jusqu'à la bonne température. Cependant, beaucoup ne savent pas comment fonctionne le système de chauffage et pourquoi en été, lorsque le chauffage n'est pas nécessaire, ils ne sont pas vidangés.
Le principe du chauffage
Vous devez d'abord considérer le fonctionnement du système de chauffage. Il commence par une chaufferie, où une chaudière est conçue qui fonctionne avec un combustible spécifique. Il sera responsable du chauffage de l'eau et de sa circulation.
Les tuyaux sont posés de la chaudière aux pièces qui doivent être chauffées. En milieu urbain, la longueur des canalisations peut atteindre plusieurs kilomètres, et elles sont posées sous terre, afin de ne pas déranger les habitants. Dans les chambres, les tuyaux sont reliés à des radiateurs (batteries) qui chauffent l'environnement. Les radiateurs étaient autrefois en fonte, mais maintenant l'accent est mis sur l'aluminium et le laiton en raison d'une plus grande fiabilité: les batteries en fonte se sont rapidement rouillées et sont devenues inutilisables.
Après avoir connecté la structure, elle est remplie d'eau spéciale, appelée «liquide de refroidissement». Sa particularité est que l'alcali spécial fait partieanti-corrosion. Cela protège l'intérieur de la batterie de la rouille et prolonge sa durée de vie.
Fait intéressant: Si vous remplissez la batterie avec de l'eau ordinaire, elle perdra sa valeur après quelques mois.
Lorsque les tuyaux et les radiateurs sont complètement remplis de liquide, la chaudière commence à le chauffer et circule également en cercle pour éviter la stagnation. L'augmentation de la température du liquide de refroidissement fait chauffer la batterie et dégage de la chaleur, la pièce est chauffée.
Selon la météo extérieure, la température de la chaudière est régulée dans la chaufferie et, par conséquent, la température des batteries. Cela se fait en fournissant du carburant et en réglant les modes de fonctionnement. Auparavant, le charbon était le plus souvent utilisé comme combustible; maintenant, le gaz, le mazout et l'électricité sont préférés.
Pourquoi la batterie n'est-elle pas déchargée en été?
Pendant la saison chaude, le chauffage n'est pas nécessaire et la chaudière cesse de chauffer le liquide de refroidissement dans les radiateurs. Cela peut soulever la question: pourquoi ne pas vider l'eau des batteries?
Le fait est que la vidange de l'eau des radiateurs peut nuire à leurs performances. Comme mentionné ci-dessus, le liquide de refroidissement est versé dans les tuyaux et les batteries de manière à remplir complètement l'espace à l'intérieur. Cela élimine la présence d'air à l'intérieur et empêche sa pénétration à l'intérieur. Si au moins un peu d'oxygène pénètre dans le radiateur, cela accélérera le processus de formation de rouille aux endroits où il entre en contact avec la surface.
Comme les batteries sont sujettes à la corrosion, les gens essaient de ralentir ce processus de toutes les manières. La teneur élevée en alcalis du liquide de refroidissement et l'isolation de l'air y contribuent.
Si, en raison de certaines circonstances, vous devez vider l'eau de la batterie, vous devez vous préparer à deux facteurs. Tout d'abord, vous devez d'abord bloquer l'écoulement d'un nouveau liquide de refroidissement et vidanger l'ancien. Deuxièmement, si la batterie est vide trop longtemps, elle commencera à se détériorer. Ces règles sont également guidées par le remplacement prévu des radiateurs et des tuyaux, ayant préalablement convenu avec les services de la ville.
En été, les batteries ne sont pas vidées pour éviter la corrosion à l'intérieur du radiateur. Le liquide de refroidissement alcalin dont il est rempli empêche la rouille et prolonge la durée de vie. Si vous videz l'eau de la batterie, en quelques mois, son état se détériore considérablement, respectivement, et la durée de vie diminue.
